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     A Infraero estima que 3,57 milhões de passageiros cruzem os portões dos 63 aeroportos controlados por ela durante a Semana Santa. O número é 9,84% maior que o registrado no ano passado. Os números não incluem os aeroportos concedidos à iniciativa privada. A empresa pretende garantir a fluidez das operações com o reforço das equipes de segurança e operações, além do acompanhamento constate de equipamentos essenciais. Ela também colocará funcionários nos saguões para tirar dúvidas e orientar clientes.

     A ANAC assinou hoje plea manhã o contrato de concessão do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (Confins). A concessionária que irá administrar o aeroporto por 30 anos será a BH Airport, formada pelo Grupo CCR e pelas operadoras Flughafen Munchen e Flughafen Zürich AG, bem como pela Infraero. A solenidade de assinatura ocorreu no aeroporto, com a participação de Moreira Franco, ministro da Secretaria de Aviação Civil, e do diretor-presidente da ANAC, Marcelo Guaranys.

     O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão) foi concedido para a administração privada por 25 anos. O controle do aeroporto agora está nas mãos do consórcio privado composto pela Odebrecht Trans Por e pela Changi Airports International, com parceira da Infraero. O contrato foi assinado hoje pela ANAC no Rio de Janeiro, com a presença da presidente Dilma Rousseff. O consórcio ofereceu R$ 19 bilhões para administrar o aeroporto nos próximos 25 anos.

     O projeto 'De Olho na Mala', criado pela Infraero, já foi implantado em todos os terminais da empresa que recebem voos regulares da aviação comercial, que correspondem a 69% dos aeródromos. O projeto consiste na instalação de monitores e câmeras que permitem o passageiro observar o manuseio da sua bagagem, a partir da sala de desembarque. Com os 69%, o projeto cumpre a diretriz inicial do planejamento da iniciativa.

     A Infraero anunciou o lançamento de um novo 'finger' climatizado com acessibilidade, conforto e segurança. O projeto ELO foi desenvolvido junto com a Ortobras e é uma solução inovadora para facilitar a locomoção dos passageiros. Inicialmente os equipamentos serão instalados no aeroporto de Palmas, com um investimento de R$ 1,8 milhão por cada equipamento. Depois, os equipamentos devem ser instalados em Porto Alegre, Foz do Iguaçu e João Pessoa.

     A Infraero informou que já iniciou o serviço de desemborrachamento da pista principal do aeroporto de Salvador (SSA). Os trabalhos de manutenção da pista serão executados entre 0h25 e 3h25 até o dia 19/11. Nesse período, onze voos serão afetados, pois as operações nos outros horários ocorrerão normalmente. Esse serviço consiste em retirar a borracha deixada na pista pelos aviões no momento em que o trem de pouso encosta na pista. Essa é uma atividade de manutenção corriqueira nos aeroportos do país.

     A Infraero anunciou hoje que já foram iniciadas as obras de revitalização da pista do Aeroporto dos Guararapes, em Recife. A reforma está prevista para terminar em maio de 2014 e os investimentos estão calculados em R$ 8 milhões. Segundo a Infraero, as obras de revitalização acabarão alterando 43 voos diariamente, pois a pista será interditada a partir de 0h e ficará fechada até às 7h da manhã, horário em que o fluxo de aviões é bem menor no aeroporto. Na alta temporada as obras ficarão paralisadas.

     A Infraero informou que a greve dos aeronautas, marcada para hoje pelo Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina), atinge cerca de 6 aeroportos: Galeão, Recife, Fortaleza, Vitória, Congonhas e Salvador, contrariando a estimativa do Sina, o qual esperava greve em 63 equipamentos. Ainda segundo a Infraero, seu plano de contingência está funcionando e que, como consequência, o número de voos atrasados e cancelados está dentro da média diária.

     A GOL é reconhecida como a mais pontual de maio, colecionando um total de quatro meses consecutivos como a mais pontual. No mês passado ela fechou com um índice de 94,8% dos voos domésticos e 95,8% dos internacionais operando pontualmente, segundo a Infraero. Com exceção de fevereiro, quando ficou em segundo lugar, a companhia mantém um alto índice de pontualidade. Segundo a empresa, um dos fatores que contribuem para isso é a agilidade no processo de embarque.

Texto adaptado Portal G1

     Se é falta de assistência aos passageiros quando falta luz, a ANAC resolve punindo o concessionário, e se é para garantir um maior respeito aos passageiros, a ANAC também resolve e passa a retirar slots de empresas que atrasam muito em certo aeroporto. Atuação assim, é inédita aqui no Brasil, até porque não era preciso, já que as aéreas respeitavam os passageiros, mas isso é outro assunto, o que quero dizer é que finalmente a ANAC parece oferecer uma fiscalização à altura que as empresas atuantes na aviação brasileira merecem.

     Um estudo feito pela Infraero, juntamente com a Secretária de Aviação Civil (SAC), constatou que as companhias aéreas, aqui no Brasil, diminuíram gradativamente o número de atrasos e cancelamentos de voos a partir do ano de 2010. Nos resultados observou-se que o percentual de cancelamentos de voos, em 2011, foi de 4,8% e o de atrasos foi de 13,6%. Já nos primeiros meses do ano, os índices parciais mostraram que 3,9% dos voos foram cancelados, enquanto que 10,4%, atrasados. Portanto, esses percentuais são baixos se comparados com a quantidade de voos e frequências realizados diariamente pelas empresas. “Quanto aos cancelamentos, é importante lembrar que muitos deles dizem respeito a operações feitas de maneira programada, com meses de antecedência. Essas ações são comuns no mercado e são realizadas para readequações de malha aérea", ressaltou o presidente da associação, Eduardo Sanovicz. "Nesses casos, os clientes são comunicados com a devida antecedência e reacomodados em outros voos”, completou.

     Nessa segunda-feira (15/10) o sistema de check-in da empresa TAM ficou fora do ar toda a manhã, voltando a funcionar apenas às 8h25, porém, isso foi o suficiente para causar transtornos aos passageiros que passaram por constrangimentos enfrentando voos atrasados e filas nos guichês. O resultado dessa instabilidade no sistema Amadeus, que a companhia usa em todos os países para efetuar o check-in, impediu a impressão de cartões de embarque e de etiquetas de bagagem, tendo que ser feito manualmente. Segundo a assessoria de imprensa da empresa, os passageiros que perderam voos seriam acomodados em outros voos da própria ou de outras companhias, ou poderiam pedir reembolso.

     A Infraero emitiu ontem (12/09) a Ordem de Serviço para os trabalhos de adequação e instalação de novos balcões de check-in no Aeroporto Internacional de João Pessoa/Presidente Castro Pinto (PB). A melhoria envolverá investimentos da ordem de R$ 626 mil e contemplará, também, obras de adequação e mudança de layout no terminal do aeroporto para instalar os dez novos balcões, que serão adaptados para acessibilidade. Com a conclusão dos trabalhos, o aeroporto passará a contar com 28 posições de check-in. O prazo de vigência do contrato é de 240 dias, sendo 150 para a execução dos serviços e 90 para o recebimento definitivo dos trabalhos. “A instalação de novos balcões aperfeiçoará o processamento de passageiros do aeroporto, proporcionando um atendimento ainda mais ágil para os usuários do Castro Pinto”, destacou o superintendente do aeroporto, Alexandre Oliveira Silva.