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     Vamos conhecer agora os diversos fatos curiosos que marcam a trajetória da Família A320 da Airbus.

     O pedido por até 80 jatos 737 foi muito comemorado pela norte-americana e está avaliado em cerca de 8 bilhões de dólares.

     A Airbus anunciou uma nova versão do A330-300 que servirá para rotas domésticas e regionais.

     Estudo da Airbus estima que, em vinte anos, a frota global de aeronaves será o dobro da atual.

     A empresa solicitou a utilização do seu Boeings 787 Dreamliner numa nova rota para a China.

     O Brasil foi o único que diminuiu no tráfego de paxs no cenário mundial no mês de julho.

     A aeronave de fabricação chinesa, que operava para uma empresa estatal da Indonésia, partiu ao meio.

     Um Xian MA60, de fabricação chinesa, realizou hoje um pouso de emergência no aeroporto El Tari, em Kupang (Indonésia). A aeronave, que era da empresa estatal da indonésia, a Merpati Nusantara Airlines, pousou, segundo fontes, abruptamente e os dois motores acabaram se chocando com a pista de pouso. Ao todo, pelo menos dois passageiros ficaram feridos, porém sem nenhum relato de mortes.

     A China Southern anunciou a compra de 40 aeronaves do modelo 737 da Boeing.

     A empresa aérea China Southern Airlines, uma das três maiores companhias aéreas chinesas, disse nesta sexta-feira (03/08) que sua unidade Xiamen Airlines, na qual detém participação de 51%, fechou a compra de 40 aviões Boeing 737 para aumentar sua capacidade e modernizar a sua frota. A preço de lista, a encomenda sairia por US$ 3,36 bilhões, mas a Boeing ofereceu "certos descontos" no contrato, segundo comunicado da China Southern Airlines. As aeronaves serão entregues entre 2016 e 2019 e a Xiamen Airlines usará empréstimos bancários e fundos operacionais para financiar a compra, disse sua controladora.

Fonte: Portal Época Negócios

     As companhias aéreas de todo o mundo devem ser multadas devido as emissões de CO2.

     Válida desde o início do ano, a política de cotas de emissões imposta às companhias aéreas com voos que partem ou chegam à Europa pela Comissão Europeia deverá começar a cobras suas primeiras multas. O órgão europeu ameaça com multas de até 500 mil euros as empresas aéreas chinesas e indianas que ainda não enviaram as informações sobre as emissões de CO2 e gases com efeito estufa que provocaram no ano passado. Segundo a Comissão, cerca de 1,2 mil companhias aéreas fizeram os trâmites, obrigatórios para a continuidade das operações na região, mas oito empresas chinesas e duas indianas ainda não enviaram os documentos exigidos.

     Os passageiros da brasileira Tam que desejam viajar para a China têm, desde o dia primeiro deste mês, mais uma nova opção de rota. Com a ampliação do acordo de code-share da aérea com a Air China, os clientes já podem chegar a Pequim, passando por Paris, em conexão no Aeroporto Charles de Gaulle, de onde seguirão viagem em voos da companhia de bandeira nacional chinesa. Os clientes da aérea brasileira possuem à sua disposição uma frequência diária partindo de São Paulo (GRU) e mais cinco serviços semanais com origem no aeroporto do Rio de Janeiro (Galeão). Dessa forma, a ligação entre o Brasil e os demais países da América do Sul com a China, e de lá para outras regiões da Ásia, será mais reforçada. A partir de Paris, os clientes têm à disposição o voo JJ 8384, que parte às 20h20. No sentido inverso, o JJ 8383 decola às 13h35 de Pequim. As passagens estão disponíveis para venda em todos os canais comerciais da Tam.