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     O CEO da Alitalia, Silvano Cassano, deixou o cargo alegando motivos pessoais. A renúncia aconteceu após a divulgação dos resultados obtidos pela empresa no primeiro semestre de 2015. Segundo levantamento da Alitalia, ela fechou o período com prejuízo de 130 milhões de euros. Esse resultado mostra um crescimento de 30 milhões de euros em relação ao mesmo período do ano passado, porém com leve melhora se comparada com o orçamento. Giancarlo Schisano, diretor de Operações, e Duncan Naysmith, diretor Executivo Financeiro, assumiram o cargo até a eleição de um novo dirigente.

Informações Panrotas

     Segundo anunciou a Airbus, o primeiro A350 XWB da empresa Finnair completou seu primeiro voo na sua unidade de Toulouse, na França. A próxima etapa agora deve ser a fase de produção final, que inclui novos controles terrestres e testes em voo. A aeronave está prevista para ser entregue nas próximas semanas, o que fará da Finnair a primeira companhia aérea da Europa e a terceira do mundo a receber o A350. No total, a empresa tem 19 aparelhos do tipo encomendados.

     Cada fabricante de aeronaves possui um número específico que ela gosta de usar para designar seus aviões. É assim com o A3--, da Airbus, o E1--, da Embraer, e o 7-7, da Boeing. Mas será que existe algum cálculo matemático por trás desses números? Ou será apenas superstição, ou algo do tipo? Ao contrário do que muitos pensam, a história por trás da escolha dessas numerações é mais simples do que parece, como no caso da norte-americana Boeing.

     A TAM conseguiu a segunda colocação no ranking da FlightStats das empresas aéreas mais pontuais do mundo. Segundo o levantamento, a brasileira alcançou uma pontualidade de 90,7% no mês de agosto, quando se considera os atrasos acima de 15 minutos nos pousos no Brasil e exterior. A TAM operou mais de 22 mil voos nesse período. Ela já havia alcançado a terceira posição do ranking em abril. A FlightStats é especializada em dados globais de viagens e é mundialmente reconhecida por seus serviços de controle aéreo.

     A Embraer anunciou que recebeu um novo pedido firme da norte-americana SkyWest Inc., o qual compreende 18 jatos E175. O acordo está estimado em US$ 800 milhões. Os aviões serão operados pela SkyWest Airlines através de uma emenda no acordo de compra de capacidade com a United Airlines. A SkyWest já acumula um total de pedidos firmes de 73 unidades para o E175. Esses aviões terão 76 lugares, divididos em duas classes, e a primeira entrega está prevista para 2016.

     Há algum tempo, a GOL vem se esforçando para romper os preconceitos criados em relação aos seus serviços e vem apresentando várias melhorias. Elevada taxa de pontualidade e melhor relacionamento com o cliente são apenas alguns exemplos dos esforços empregados por ela. Todo esse processo de aprimoramento começou com a entrada de Paulo Kakinoff na empresa, o qual trouxe novas características para a companhia, como, por exemplo, ouvir mais o cliente.

     A Airbus anunciou hoje o início da produção do primeiro A330neo, um ano depois do lançamento do programa. Segundo informações da empresa, o primeiro corte de metal está em andamento nas suas instalações em Toulouse e Nantes. As novas versões melhoradas da família A330 devem começar a ser entregues no quatro trimestre de 2017. Os A330-800neo e A330-900neo apresentaram melhorias aerodinâmicas e remotorização, o que deverá reduzir o consumo de combustível em 14% por assento.

     Poucos jovens sabem, a não ser os entusiastas da aviação, que o Brasil já teve empresas que instituíram altíssimos padrões de qualidade a nível mundial, uma delas foi a Panair do Brasil. Ela foi uma das pioneiras do setor aéreo nacional e permaneceu na sua liderança por muitos anos. Inicialmente controlada por empresas estrangeiras, mais tarde a Panair se tornaria totalmente brasileira. Entretanto, nem mesmo a sua grandeza foi suficiente para evitar sua falência - um dos episódios mais bizarros e incompreensíveis da aviação brasileira.

     Falar da relação David Neeleman/empresa aérea é falar de sucesso, pois se trata de um dos grandes gênios contemporâneos da indústria aeronáutica. Em seu pequeno currículo, Neeleman tem nada menos do que quatro companhias aéreas de grande sucesso, são elas: Morris Air, WestJet, jetBlue e Azul. Em pouco tempo, ele iniciará uma nova empreitada na TAP, na qual ele terá o desafio de transformar os prejuízos operacionais em lucro.

     A GOL apresentou um índice de 98,24% de pontualidade em agosto, o que, segundo a Infraero, representa a melhor marca mensal já alcançada entre as empresas que operam no Brasil. Em agosto, foram realizadas mais de 22,5 mil decolagens e os dias 6 e 29 contaram com apenas um voo de atraso. A GOL hoje é a empresa líder em pontualidade no Brasil, quando se considera o acumulado dos últimos três anos. Segundo Sergio Quito, diretor executivo de Operações, isso é fruto de "soluções inteligentes para garantir pontualidade e minimizar impactos de fatores externos".

     Desde o começo deste ano, numa parceria com a Disney, a ANA vem realizando uma série de campanhas para promover os filmes Star Wars. Tudo começou em abril, quando a empresa anunciou o Boeing 787-9 com a pintura especial do R2-D2, batizado de R2-D2 ANA Jet. Mais recentemente, a japonesa anunciou que mais duas aeronaves também teriam pinturas especiais em alusão a saga. Porém, as novidades não acabaram por aí, a companhia anunciou também um voo temático especial que promete levar os fãs ao delírio.