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     Mesmo com aprovação da ANAC, fusão é ameaçada pelo Sindicato Nacional dos Aeronautas.

     Atualmente, as diferenças nas remunerações se encontra no pagamento adicional de periculosidade, oferecida pela Azul, mas não pela Trip. Outra diferença está no cálculo do salário variável, pois uma cálcula por horas voadas e a outra por quilômetros percorridos. O impasse se dá, portanto, porque a Trip possuía uma remuneração maior que a Azul, o que implica na não aceitação da equiparação salarial. Segundo Marcelo Ceriotti, presidente do sindicato, a proposta da Azul traria queda de rendimentos para os pilotos da Trip em algumas situações, como em períodos de baixa produtividade.